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新型强化磨料推动行业变革
日期：2026-06-11 11:25
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摘要：
新型强化磨料推动行业变革
本报讯（郑海鹏）“这是新一代的金属磨料，它将大大提升海工、船舶制造行业的水平。”前天，在上海举办的“涂装前金属表面处理用新型强化磨料”科技成果鉴定会上，与会专家对大丰市大奇金属磨料有限公司自主**研发的新型强化磨料给予了高度评价。据了解，该强化磨料完全改变了传统铸造钢丸的生产工艺，采用冷加工研磨钝化成型技术、电子螺旋精密裁切技术等自主**成果，研制出不同规格型号的“涂装前金属表面处理用新型强化磨料”，将磨料的抛射速度提高了40%，各项指标与国际市场占有额*高的法国WA公司相当，有效地帮助海工、船舶行业达到了PSPC标准。在由鉴定委员会签署的鉴定书上，节能、减排、高效成为该强化磨料*突出的特点之一。来自上海振华重工的研究员宋雪曙认为，在海工、船舶行业，*大的污染环节就是喷砂，而该强化磨料可以有效地减少粉尘等污染物的排放，使空气粉尘达到1级国际标准。目前，已有多家船舶制造公司开始使用该强化磨料。大奇公司总裁王奇表示，为推动我国由造船大国发展成为造船强国，公司与上海交大、中船工程有限公司第九设计研究院合作，将不断提升产品品质，更为船舶行业提供免费试用推广。
本报讯（郑海鹏）“这是新一代的金属磨料，它将大大提升海工、船舶制造行业的水平。”前天，在上海举办的“涂装前金属表面处理用新型强化磨料”科技成果鉴定会上，与会专家对大丰市大奇金属磨料有限公司自主**研发的新型强化磨料给予了高度评价。据了解，该强化磨料完全改变了传统铸造钢丸的生产工艺，采用冷加工研磨钝化成型技术、电子螺旋精密裁切技术等自主**成果，研制出不同规格型号的“涂装前金属表面处理用新型强化磨料”，将磨料的抛射速度提高了40%，各项指标与国际市场占有额*高的法国WA公司相当，有效地帮助海工、船舶行业达到了PSPC标准。在由鉴定委员会签署的鉴定书上，节能、减排、高效成为该强化磨料*突出的特点之一。来自上海振华重工的研究员宋雪曙认为，在海工、船舶行业，*大的污染环节就是喷砂，而该强化磨料可以有效地减少粉尘等污染物的排放，使空气粉尘达到1级国际标准。目前，已有多家船舶制造公司开始使用该强化磨料。大奇公司总裁王奇表示，为推动我国由造船大国发展成为造船强国，公司与上海交大、中船工程有限公司第九设计研究院合作，将不断提升产品品质，更为船舶行业提供免费试用推广。
